I 2021 utfordret ProRail og Rijkswaterstaat i Nederland markedet med en innovasjonskonkurranse: Hvordan kan miljøpåvirkningen fra produksjon av støyskjermer reduseres? Nå, i 2024, har flere års innovativt samarbeid gitt svar.

Terrestrial og Summum Engineering foreslo en 3D-trykt støyskjerm i leire for å redusere miljøpåvirkningen. Livssyklusen til den innovative støyskjermen har blitt validert av en uavhengig tredjepart (SGS) og vist seg å utgjøre 11 % av referanseproduktet valgt av ProRail. Løsningen muliggjør frie og skulpturelle former som forbedrer lydreduksjonen.

Efterklang fikk oppdraget å utføre simuleringer for å undersøke om den foreslåtte støyskjermen og dens ulike former kan forbedre lydreduksjonen. Forskningen fokuserte spesielt på hvordan endring av vinkelen på støyskjermen kan påvirke lydnivåene. Ved å justere vinkelen kan lydbølgene dirigeres tilbake mot bakken, noe som potensielt reduserer lyden som når omkringliggende områder.

Simuleringer av støyskjerm.

Felttester ble hovedsakelig gjennomført på Rijkswaterstaats testområde, kjent som Living Lab InnovA58. Dette utendørslaboratoriet har fysiske testplasser for å evaluere innovasjoner som bidrar til et bærekraftig bomiljø. Her samarbeider Rijkswaterstaat med offentlige organer, kunnskapsinstitusjoner og bedrifter for å fremme innovasjon.

Prototype på testområdet Living Lab InnovA58.

Videre prosess

Forslaget om en 3D-trykt støyskjerm har blitt valgt som en av fire løsninger som vil bygges i full skala og installeres i Nederland. I løpet av de kommende årene vil ProRail installere omtrent 62 kilometer støyskjermer med en gjennomsnittlig høyde på 2,5 meter langs jernbanesporene, som en del av deres Long-Term Noise Remediation Programme (MJPG). Materialer og transport for disse støyskjermene har en betydelig miljøpåvirkning, tilsvarende 48 000 tonn CO₂-ekvivalenter (tilsvarende de årlige utslippene fra 2 500 nederlandske husholdninger). Dette understreker viktigheten av å finne måter å redusere denne miljøpåvirkningen.

«På Efterklang er vi stolte av å ha deltatt i dette innovasjonsprosjektet. Vi mener at samarbeidsplattformer er avgjørende for å oppdage fremtidige løsninger, og vi er overbevist om at vi vil fortsette å engasjere oss i muligheter for å utvikle nye, bedre og mer miljøvennlige løsninger for støydemping,» sier Manne Friman, Seniorrådgiver samferdselstøy hos Efterklang.

Mer informasjon

For mer informasjon om innovasjonsprosjektet, vennligst kontakt Manne Friman:
Mail: manne.friman@efterklang.org
Tlf: +46 10 505 60 72